Pour tout ce que vous achetez en Europe, veuillez à ce que tout soit clair entre vous et votre fornisseur avant de payer. Nous sommes convaincus que vous êtes un bon homme d'affaires mais de petites détalilles peuvent faire de grandes différence de prix. Soyez sûr que le chargement dans les containers est compris dans le prix auquel vous vous êtes mis d'accord. Le First Shipping n'a pas de personnel disponible qui pourait vous aider à charger cette marchandise. 

Il y a plusieurs types de containers disponibles et dépendant du type de marchandise que vous voulez charger, nous vous offrirons la bonne solution.

 Our special container trucks will come the day and the hour you like to the place of loading. When you make your reservation, please make sure that the goods are ready and you have people to help you load the container. 

Le First Shipping essaye toujours d'être au bord du bateau au moment du chargement. Les nouveaux navires peuvent transporter jusqu' à 4 000 containers à la fois. Au total, le port d'Antwerp manie plus de 1 000 000 containers par an. 

Lorsqu'un bateau quitte le port du départ, le Capitaine contactera les agents à la destination pour faire un rapport du voyage. Nous vous conseillons d'être sur le port au moment de l'arrivée du bateau. Dédouanez votre marchandise aussi tôt que possible et sortez votre marchandise du port dès que vous le pouvez. Ceci est pour éviter les frais du parking, l'indommage et /ou le vol. Contactez nos agents pour un conseil gratuit. 

Il y a plusieurs types de containers et chaque type a plusieurs possibilités de Chargement. Pourtant, un container de boite normale reste au-dessus du camion. Sur une demande spéciale, nous pouvons venir avec un cric spécial pour faire descendre le container. Le temps standard du chargement est 3 heures. Veuillez nous avisez en avance si plus le temps est requis. Le maximum poids pour tous les containers est 22 000 Kg. Au cas où vous utilisez des machines d'occasion, IL FAUT mettre une nappe en plastique sur le fond du container pour éviter des fuites d'huile du container.

NE CHARGEZ JAMAIS LA MARCHANDISE DANGEREUSE DANS VOTRE CONTAINER

Lignes Possédées :
C'est le moyen le plus commun d'envoyer votre marchandise. Cela veut dire que le bateau possède le container.

Vessels Possédés:
Cela veut dire que vous possédez le container. Le First Shipping peut acheter de vieilles containers pour vous si vous le désirez. Demandez les prix.

Each container will get a seal the moment they arrive at the port. Your container will be handled and stored at one of the container parks before shipment. There is sufficient security at the port to ensure that nothing will go wrong.

Les dates de départ données ne sont que des indications, pourtant tout le monde essayera de respecter la date du départ et il y a au moins un départ par semaine pour les containers à toutes les destinations.

Pour recevoir votre marchandise à la destination, vous avez besoin de l'original de la Facture de Chargement (F/C). Seul avec ce document, fournir par le FIRST Shipping, vous serez en mesure de sortir votre marchandise du port. Nous pouvons envoyer ces documents d'envoi où vous voudrez. Veuillez contactez nos agents pour conseil.

En cas des problèmes, appelez d'abord le FIRST avant d'agir. Nous serons contents de vous aider si nous pourrons. Pour tout problème à toute heure que vous pouvez rencontrer à la destination, notre représentant aura le plaisir de vous conseiller et/ou de vous aider où il pourra. Si vous faites face aux problèmes, appelez d'abord le First Shipping.